Tuk-tuk - Thailand

Baie toeriste wat in Thailand gaan rus, wil graag weet wat "tuktuk" is?

Ten spyte van die intrigerende klinkende naam, is die tuk-tuk in Thailand 'n alomteenwoordige vervoermiddel, 'n kruising tussen 'n brommer en 'n motor. Tuk-tuk voer 'n taxi-funksie in Thailand uit, en word hoofsaaklik gebruik om passasiers te vervoer, maar in sommige gevalle kan dit gebruik word om nie baie swaar laste te dra nie. In wese is tuk-tuk 'n voorbeeld van die verbetering van die ou tipe Asiatiese vervoer - Riksja, die konsepmag waarin 'n man was.

Hoe lyk die tuk-tuk?

Tuk-tuk is soortgelyk aan 'n klein driewiel-bakkie met 'n dakklep bokant die liggaam en twee banke vir passasiers. Gemonteerde tuk-tuk van bromponies word dikwels reeds gebruik. Die kenmerkende klank van die motor herinner die Thai van die kombinasie van "tuk-tuk", en dit dien as die naam van die voertuig. Alhoewel in plaaslike dialekte die tuk-tuk anders genoem word, byvoorbeeld in Pattaya is die naam "singteo". Alle mototaksse op dieselfde roete het gewoonlik dieselfde kleur en ontwerp.

As gevolg van goeie manoeuvreerbaarheid beweeg die harde taxi sonder moeite in die strate van stede, en selfs al is die ryvlak baie besig. 'N klein mototaxi akkommodeer vier passasiers van gemiddelde vetheid, sodat die corpulent Europeërs en Amerikaners gewoonlik reis in 'n miniatuur kajuit deur twee. As gevolg van die lae spoed van beweging (nie hoër as 40 - 50 km / h nie), word die meeste tuk-tuk in Thailand , Pattaya , Phuket, ens.

Hoe om 'n tuk-tuk te ry?

Gewoonlik toeriste gaan deur tuk-tuk, plaaslike inwoners gebruik selde hierdie tipe vervoer. Bestuurders identifiseer maklik nuwelinge in voorkoms, en om mototaxi-toeriste te stop, steek hulle net hul hand op om soos op enige pad te stem. As die tuk-tuk op 'n sekere roete ry, dan kan jy net ruimte in die hok vat. As daar 'n behoefte is om die taxi te verlaat, klik dan op die spesiale knoppie aan die bokant.

Veiligheid van tuk-tuk

As gevolg van lae spoed, kompakte grootte en goeie manoeuvreerbaarheid, is ongelukke met betrekking tot tuk-tuk baie skaars, dus taxi-reise is veilig. Nog 'n ding is dat as gevolg van die onsekerheid van die kajuit, dit moontlik is om die passasiers met vuilspatsels te slaan gedurende die reën, klippies onder die wiele, ens.

Tarief vir tuk-tuk

Ongelukkig is die tuk-tuki nie toegerus met taximeters nie. Pryse vir tuk-tuk in Thailand verskil afhangende van die stad en die afstand waartoe die reis beplan word. Veral gerieflik vir toeriste is dat tuk-tuk nie net as 'n taxi gebruik word nie, maar ook uitstappies. Ervare toeriste beveel in hierdie geval aan om nie net die prys te bepaal nie, maar ook die roete. Dit is veral belangrik as 'n inkopiesentrum plaasvind, want die bestuurder kan besoekers slegs na die winkels bring wat hom ekstra betaal vir potensiële kopers, terwyl die omvang en kwaliteit van goedere hier laer kan wees as in ander afsetpunte. Geskatte fooi vir die koste van vervoerdienste: 'n reis na mototaxi tot 10 minute is 10 baht, meer as 10 minute - 20 baht binne een nedersetting. Pryse tussen dorpe wissel van 30 baht tot 60 baht.

Dit moet in gedagte gehou word dat die tuk-tuki, selfs roete, in die aand en snags funksioneer as 'n tradisionele taxi, sodat hulle dadelik saamstem oor hoeveel die aflewering op die regte plek gaan kos en dat bedinging nie verbode is nie. Soms by aankoms by die bestemming verander die bestuurder die prys, ervare toeriste beveel om nie te vrees nie, maar om stil te staan, 'n vooraf ooreengekome bedrag. Gewoonlik is die voorval so uitgeput.