- Adres: Japan, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- Tel: +81 86-426-3030
- Webwerf: kurashiki-tabi.jp
- Openingsdatum: 10 April 1988
- Lengte van brug: 37 km
- Die prys: 3500 jen ($ 30.3)
Seto brug is die grootste gebou van moderniteit, wat die nasionale skat van Japan geword het , sy trots en bevestiging van die hoogste vlak van ontwikkeling van sy masjinerie en nywerheid.
plek
Die Seto-Ohashi-brug is 'n oorpad in die binneste see van Japan wat die dorpe Kurashiki op die eiland Honshu en Sakaide op die eiland Shikoku verbind, asook die eilande Hokkaido en Hondo.
Die geskiedenis van Seto-brug-skepping
Aan die einde van die 19de eeu het die eerste lokomotief op die eiland Shikoku verskyn en daarmee saam die idee om die eiland met die res van Japan te verbind, gebore om vervoer te vergemaklik en omset te verhoog. Die bou van die brug het in 1978 begin en vir 10 jaar geduur. Die projek het 50 duisend mense gehad. Die implementering van die projek benodig 1130 miljard Japannese jen (sowat $ 9 miljard).
Vir die konstruksie van die Big Seto-brug is klein eilande in die binneste see van Japan gebruik. In die konstruksie is rekening gehou met die verhoogde seismiese aktiwiteit van Japan (die Seto-brug weerstaan die aardbewing tot 8 punte op die Richter-skaal) en die waarskynlikheid van getye (handelsskip sal in hierdie geval onder die brug wees, aangesien die minimum hoogte bo die water minstens 65 m sal wees) . Die brug het in April 1988 begin funksioneer, en vandag is dit 'n simbool van die land se tegniese en ekonomiese vooruitgang.
Wat is interessant oor Seto Bridge?
Seto-Ohashi is 'n tweeledige kompleks van vervoerkommunikasie, insluitende die vier-laan-Express-Seto-Tuuyo en die hoë spoedlyn "Shinkansen" van Seto-Ohashi. Langs die snelweg is daar 30 bushaltes, die prys is betaal, die prys is dieselfde in beide rigtings. Met betrekking tot die spoorlyn van Honsi-Biss, sluit dit 3 stasies in: Kaminoho, Kojima en Kimi. Van besondere belang is die gedeelte van die snelweg en die spoorlyn, geleë in 'n spesiale tonnel onder die water.
Die Seto-brug strek van noord na suid in die vorm van 'n ketting van 6 afsonderlike brûe, waarvan 3 hang, 2-kabel-verblyf en 1 - deur middel van plase. Alle brûe het afsonderlike name, en van noord na suid lyk hulle soos volg:
- Simotsui-Seto is 'n 1,4 km lange brug met 'n maksimum span van 940 m, hangend op twee stutte. Dit verbind die eilande Honshu en Hitsuishi;
- Hitsuizijima is 'n tweevoetige kabelbrug met 'n lengte van 790 m met 'n maksimum span van 420 m. Dit verbind die eilande Hitsuishi en Iwakuro;
- Ivakurzim - soortgelyk aan eienskappe van die vorige brug. Bind die eilande van Iwakuro en Vaasa;
- Yoshima is 'n vyf-span-oorpad met deur middel van kussings, vas op twee ondersteuners. Die lengte van die Yoshima-brug is 847 m, en die grootste span is 246 m. Dit dien as 'n verbindingsverbinding tussen die eilande van Vaasa en Yo;
- Die Bisan Seto is die tweede langste brug in die Seto-ketting en die 33ste in die wêreld (1538 m). Dit is 'n twee-hangende brug wat die eiland Yo en die Minami Bisan-Seto-brug verbind.
- Minami (Suid) Bisan Seto - die langste van al die brûe van Seto-Ohashi (1648 m), beklee in die wêreld die 22ste plek. Hierdie hangbrug op twee ondersteunings verbind Kitai Bisan-Seto met die eiland Shikoku. Die rybaan by Minami Bisan-Seto is op 93 m. Geleë.
Hoe om daar te kom?
Om Seto Bridge te sien, kan jy uit Tokio of Osaka gaan . Jy kan vanaf die hoofstad van Japan met die vliegtuig van Haneda- lughawe na Okayama- lughawe ry (die vlugtyd is 1 uur en 15 minute) of met die trein na Okayama (die roete duur 3 uur en 20 minute) en dan nog 'n halfuur langs die JR Seto-Ohashi-lyn tot by Kohima. Van Osaka tot by die Seto-brug, neem dit net 50 minute om by Shinkansen van Sin-Osaka Station na Okayama Station te kom. Jy kan al die skoonheid en grootsheid van die brug waardeer deur dit per motor of 'n hoëspoedstrein te bestuur of 'n toer te neem op 'n veerboot wat tussen die eilandjies beweeg.