Sedert die bekendste skeepswrak van die XX eeu - die dood van die passasierliner "Titanic" was amper 105 jaar, maar dit blyk dat hierdie verhaal vir 'n lang tyd geleenthede sal bied vir praat, ondersoek en inspireer om nuwe films en boeke te skep!
Maar ek wonder of James Cameron ooit 'n romantiese verhaal oor Jack en Rose sal aanvaar, omdat hulle weet dat hulle nie deur 'n ysberg geskei is nie, maar deur 'n vuur?
Ja, dit was die boodskap wat die nuwe jaar 2017 gebring het! Britse joernalis Shenan Moloney, agter wie meer as 30 jaar ondervinding in skeepswraknavorsing "Titanic" 'n vroeëre weergawe van kundiges bevestig het dat die oorsaak van die verlies van die skip die ontsteking in die brandstofopslag was! As 'n onbetwisbare bewys, noem Moloney die uitslae van die ondersoek van foto's wat deur Titanic elektriese ingenieurs geneem word voordat hy die Harland en Wolfe-werf in Belfast verlaat!
Konstruksie van die Titanic
So, die joernalis berig dat die brandstof in die drie-verdieping stoor begin brand voor die plegtige vertrek van die liner van Southampton in April 1912. En selfs meer, 'n span van 12 mense vir 'n paar weke het probeer om die vuur uit te skakel, maar helaas, tot geen nut nie. Die eienaars van die vaartuig is ingelig oor wat gebeur het, maar hulle het gekyk na die kansellasie van die eerste vlug van die "onskadelike" as 'n groter katastrofe vir hul reputasie as moontlike gevolge. Die beamptes is beveel om hierdie inligting nie aan passasiers bekend te maak nie, maar voordat u uitgaan, gebruik die liner 'n ander kant na die strand!
Kaartjie vir die Titanic
Volgens die Moloney-weergawe is die skeepsbekleding op die terrein van die vuur verhit tot meer as 1000 grade Celsius, en dit het dit 75% meer broos gemaak. En toe die Titanic op die vyfde dag van die reis gebots het met 'n ysberg, kon dit nie die las verduur nie, en 'n groot gat is aan boord gevorm!
Redding van die passasiers van die Titanic
Kom ons wees eerlik, blameer die ysberg, want die enigste rede vir die massiewe verlies van lewe en sink van die skip sal onbillik wees. Waar 'n belangrike rol in die ongeluk nalatige misdaad-eienaars gespeel het en 'n vuur op die vooraand van die seil gespeel het.
"Titanic" op die bodem
Dit is bekend dat van die 2222 bemanningslede en passasiers van die Titanic, net 713 mense daarin slaag om te red. Vandag lê die fragmente van die voering op 'n diepte van 3,750 meter in die Noord-Atlantiese Oseaan. Die voorwerpe wat deur avonturiers en ontdekkingsreisigers van tyd tot tyd gevind word, verwek die herinnering en opwinding van almal wat nie onverskillig is met hierdie storie nie.
'N Verslag in die koerant oor die dood van die Titanic
Maar dit blyk dat die vuur nie net 'n duidelike rede was om nie na die see toe te gaan nie. Toe die Titanic die Titanic 'n "onberispelike skip" genoem het, het sy eienaars beslag gelê op hierdie frase en het op alle moontlike maniere sy grootheid en betroubaarheid begin demonstreer.
Trappe onder die koepel in 1 klas
Eerstens het hulle die tradisie van die vloot geskend en het hulle nie 'n bottel sjampanje aan boord van die eerste vlug gebreek nie - die Titanic is onkenbaar, wat beteken dat daaropvolgende vlug net so suksesvol sal wees!
En die probleme het nie lank geneem om te wag nie - nog nie vaar ver van Southampton "Titanic" byna gebots met die Amerikaanse liner "New York". Dit was moontlik om die eerste ramp te vermy byna op die laaste oomblik!
Twee van die drie Titanic-skroewe
Die luukse interieur en diens op die Titanic is tot die kleinste besonderhede bekend. En immers slegs vir een kaartjie in die eerste klas in herberekening op moderne geld, het passasiers op sowat tien duisend dollar betaal! En dit is nie verbasend dat ywerige duikers droom van 'n groot boerpot nie. Op die eerste (en laaste) vlug van die Titanic het 10 miljoenêrs met goud en juwele in kluise vir honderde miljoene dollars op reis gegaan.
Rook kamer 1 klas
Dit is indrukwekkend dat vir sulke belangrike persone "spesiale kajuit" ontwerp is in elf verskillende interieurstyle - van die Nederlandse en Adam se styl en na die binneland in die styl van die Franse en Italiaanse Renaissance-tydperke! Dit is interessant, maar vir hoeveel uur het die rykste passasiers van die skip al 7 km van sy loopdekke geslaag?
Slaapkamer 1 klas (B-64)
Maar hoe vervelig vir die honderdste keer om ongeveer 40 ton aartappels te lees, 27 duisend bottels mineraalwater en bier, 35 duisend eiers en 44 ton vleis, oesters van Baltimore en kaas uit Europa aan boord van die Titanic. Dit gaan oor die vind van die indrukwekkende feite!
Kaptein Smith op dek
Dit is hartseer om te erken dat die koste van 'n kaartjie vir 'n liner die kanse op redding bepaal. Dit is bekend dat uit 143 passasiers van die eerste klas net 4. doodgemaak is. En net omdat hulle nie die reddingsboot gehad het nie.
Een van hulle was Ida Strauss. Die vrou wou nie met haar man, Isidore Strauss, mede-eienaar van die grootste supermarkketting Macy's, deel nie.
Ida en Isidore Strauss
"Ek sal nie my man verlaat nie. Ons was nog altyd saam, ons sal altwee saam sterf,
- sê Ida, verloor haar plek in die reddingsboot nommer 8 diensmeisie en gee haar 'n pelsjas en voeg by dat sy dit nie meer nodig het nie ...
Ooggetuies beweer dat Strauss se eggenote by die dood van die skip kalm was. Hulle het in die leunstoele op die dek gesit, een hand aan mekaar vasgehou en 'n vrye afskeid van die gereddes. Terloops, die dogtertjie het nie net oorleef nie, maar het selfs 40 jaar lank haar meesters oorleef!
Orkes musikante
Ek het na die bodem van die Titanic na die musiek gegaan. Tot op die laaste oomblik het die orkes op die dek gestaan en 'n kerklied gesing: "Nader, Here, vir jou." Nie een van die musikante het oorleef nie. Wel, die hoof van die orkes - die 33-jarige violis Wallace Hartley het tien dae later met 'n viool vasgebind op sy bors!
Danksy die opskrif op die instrument is vasgestel dat die viool deur sy verloofde Maria Robinson aan die musikant gegee is. Ja, die meisie is gevind, maar met 'n onvergeetlike instrument het Maria nog besluit om totsiens te gee en dit aan die Britse "Salvation Army" te gee. In 2013 is die viool op die veiling verkoop vir $ 1,5 miljoen!
Die ysige waters van die Atlantiese Oseaan het vir ewig die hoof van kaptein Edward John Smith saamgeneem. 'N vloot beampte met 30 jaar ondervinding het nie sy eerste transform atlantiese reis voltooi nie, wat tragies met die hele bemanning verlaat sonder om te probeer ontsnap.
Kaptein Edward John Smith
Het jy geweet dat die laaste passasier van die "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, net 8 jaar gelede op 97-jarige ouderdom gesterf het? Teen die tyd van die ongelukkige gebeurtenis was sy maar 2 maande en 13 dae oud.
Die laaste passasier van die Titanic
Maar selfs Jack Dawson, gespeel deur ons troeteldier, Leonardo DiCaprio, is 'n regte man! En laat die regisseur Cameron willekeurig bewys dat hierdie karakter - die vrug van sy verbeelding, op die skip "Titanic", eintlik 'n steenkoolmynwerker was, Jack Dawson, wat, hoewel hy verlief was op die draaiboek in Rose, maar in sy suster se suster.
Maar dit is nie alle mistiek nie. Berei voor vir die interessantste - ons weet dit op 15 April 1972 (jy onthou dat Titanic op die nag van 14 April tot 15 April op die bodem was?). Die radio-operateur van die slagskip Theodore Roosevelt het die SOS-sein aanvaar.
Die sein van die "Titanic", wat deur die passasiersstoomboot "Carpathia" ontvang is.
Nog nie indrukwekkend nie? Maar hy het die sein vir hulp van die Titanic ontvang! Toe het die arm man gedink dat hy met sy gedagtes beweeg het, en haastig na die militêre argief, waar hy gevind het dat die radiogramme van die gesinkte skip reeds in 1924, 1930, 1936 en 1942 ontvang is. Maar dit is nie alles nie - die laaste sein van die "Titanic" in April 1996 het 'n Kanadese skip "Quebec" ontvang.