Enige toeristebeplanning 'n reis na die hoofstad van die Verenigde Koninkryk wil die bekende "London Eye" besoek - die Reuzenrad, wat een van die grootste aantreklikhede van sy soort in die wêreld is. Die projek van die grandiose damn wiel in Londen is ontwerp deur David Marx en Julia Barfield - 'n familie-argitek wat 'n selfvertroue oorwinning in die kreatiewe kompetisie gewen het vir die mees grandiose konstruksie wat aan die Millennium toegewy is - die oorgang van die 20ste eeu tot die 21ste eeu. Vandaar die oorspronklike naam van die London Eye - die Wheel of the Millennium. Die Engelse landmerk is geleë aan die suidkus van die Thames, in die hoofstad van die Jubileum Gardens.
Kenmerke van die struktuur van die aantrekkingskrag
Die hoogte van die Reuzenrad in Londen is 135 meter, wat ooreenstem met die grootte van 'n 45-storie wolkekrabber. Hutte van aantrekkingskrag is deursigtige geslote 10-ton kapsules met gemaklike sitplekke. Die kapasiteit van elke kajuit is tot 25 passasiers. Net soos Londen se 32 voorstede, en volgens die skrywers se bedoeling, stem die aantal hutte ooreen met hierdie nommer. Dit is simbolies, want die Reuzenrad is die besoekerskaart van 'n groot Europese stad. Die totale gewig van die reuse-struktuur is 1.700 ton. Buitengewoon tegnies is die aantrekkingskrag opgelos: die hokke word nie aan die rand gerangskik nie, soos in ander soortgelyke strukture, maar word buite gemonteer.
Danksy die feit dat kapsiekabine amper heeltemal deursigtig is, word 'n ongekende gevoel van vlug oor 'n antieke stad geskep. Hierdie gevoel ontstaan as gevolg van die feit dat die kapsule 'n groot panoramiese uitsig oopmaak. In helder weer is die radius van die uitsig 40 kilometer. Besonder indrukwekkende gesig is 'n reuzenrad in die aand en snags wanneer dit deur LED-lampe verlig word. Die gloeiende ontwerp lyk op 'n fantastiese groot rand van 'n reuse fiets.
By die volle sirkel word die aantrekkingskrag ongeveer 'n halfuur bestee, terwyl die bewegingspoed 26 cm per minuut is. So 'n klein spoed kan passasiers binnekom en vertrek van taxi's sonder om te stop wanneer hul kapsule in die laagste posisie is. 'N Uitsondering word slegs vir gestremdes en bejaardes gemaak. Om te verseker dat hulle veilig landing en uitlaat, word die wiel opgeskort.
Hoe kom ek by die Reuzenrad in Londen?
Die London Eye is 'n kort lewenswandel van die hoofstad Waterloo-stasie. Ook te voet, kan jy vinnig by die Engelse landmerke van die metro station Westminster kom.
Hoe werk die reuzenrad in Londen?
Die Londense reuzenrad werk dwarsdeur die jaar. In die tydperk van Junie tot September, die werksure van die aantrekkingskrag vanaf 10.00. tot 21.00 uur. Van Oktober tot Mei neem die wiel passasiers vanaf 10.00. tot 20.00 uur. Op die dag van St Valentine werk die London Eye selfs in die nag.
Wat is die koste van kaartjies vir die Reuzenrad in Londen?
Die prys van 'n Reuzenrad in Londen hang af van die tipe kaartjie. 'N Standaardkaartjie wat by die kaartjiekantoor gekoop word, is direk naby die aantrekkingskrag vir 'n volwassene, kos £ 19, vir kinders van 4 tot 15 jaar - 10 pond ($ 17). As jy 'n kaartjie koop via die internet, kan jy bykans 'n vyfde van die koste spaar. Daar word ook beduidende afslag gegee aan persone wat die gekombineerde kaartjie gebruik, dit wil sê toeriste wat besluit het om verskeie Londense besienswaardighede te besoek.
Aanvanklik is die "London Eye" slegs as 'n tydelike projek beplan. Maar danksy die gewildheid van die aksie tyd, is die aantrekkingskrag uitgebrei tot 20 jaar. As jy die nuutste data glo, gee die Londense landmerk slegs plek vir die Eiffeltoren in Parys. Sommige veral romantiese mense gebruik selfs die konstruksie vir hul eie troues.
Onlangs in die pers is daar inligting dat die modernisering van die fasiliteit beplan word, insluitend die installering van TV's en draadloos internet. Dit gee hoop dat die "London Eye" vir baie dekades sal bly.
Ander toerisme-aantreklikhede van Londen , wat elke toeris besoek en besoek, is die beroemde Big Ben, Westminster Abbey, die Madame Tussauds Museum en vele ander.