- Plek: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
- Omvang: 6 bane van die Pan-Amerikaanse snelweg
- Soort konstruksie: kabelgeboude brug
- Algehele lengte: 1052 m
- Lengte van hoofspanning: 420 m
- Opruiming bo seespieël: 80 m
- Totale koste: $ 120 miljoen.
- Datum van opening: 15 Augustus 2004.
As ons praat oor die bezienswaardigheden van Panama , onthou ons eers die beroemde mensgemaakte struktuur - die Panamakanaal , wat die Noord- en Suid-Amerika verdeel. Daar is egter ook 'n gewilde "verenigende" projek - die Brug van die Eeu, wat die hoofoorweg is deur die kanaal wat die westelike en oostelike dele van Panama verbind: Arraikhan en Cerro Patakon. Die Brug van die Eeu is 15 km van die voorheen enkel-kabel onoplosbare brug van die twee-Amerika .
Historiese agtergrond
Die grootste pad wat deur die Panamakanaal oorsteek, was die Brug van die Twee-Amerika, wat in die jare 60 gebou is. Oor 'n tydperk van verskeie jare het die kapasiteit van die brug aansienlik afgeneem, wat gelei het tot die vorming van konstante kongestie op die Pan-Amerikaanse snelweg. Die ontwerpkompetisie van die Boston-argitek Miguel Rosales het die kompetisie gewen vir projekte oor die oprigting van 'n nuwe kabelgeboude brug. Die kontrak met 'n harde werkskedule is in 2002 onderteken. Onder leiding van Rosales is die argitektoniese meesterstuk in 29 maande ontwerp. Die nuwe brug is vernoem ter ere van die eeue van Panama se onafhanklikheid wat amptelik op 3 November 2003 gevier is.
Ontwerp Eienskappe
Die Eeufees-brug in Panama is 'n ses-laan-kabel-gebreekte konstruksie - dit is twee drie-laan-paaie. Die skaal van konstruksie regs kan as grandiose beskou word. Die brug is 80 m hoog bokant die Panamakanaal. Die totale lengte is 1052 m en die lengte van die sentrale span is 420 m. Die brug word ondersteun deur twee pylons op 184 m. Hierdie afmetings verseker onbelemmerde gange onder die brug van enige groter vaartuie, en ook water passasiers en vragmotors.
Die konstruksie van die Brug van die Eeue het 66.000 kubieke meter benodig. m beton, 12000 ton versterking, 1400 ton ondersteunende strukture en 1000 ton metaalstrukture. Daarbenewens 100.000 cu. m van die aarde. Die Brug van die Eeu het 'n unieke struktuur van moderniteit geword, uitgevoer in ooreenstemming met al die standaarde wat deur die Amerikaanse Vereniging van Staatsweë en Vervoer verskaf is.
Die totale koste van die konstruksie van die struktuur was 120 miljoen dollar, en die finansiering is uitgevoer deur die regering van Panama met die steun van die Europese Investeringsbank. Die amptelike opening van die Eeufeesbrug in Panama is op 15 Augustus 2004 gevier. Maar die verkeer op die snelweg is eers vroeg in September 2005 van stapel gestuur nadat die konstruksie van nuwe snelweë tot die brug gelei het.
Hoe kom jy na die Brug van die Eeu?
Vanuit enige stad in die land kan jy die Brug van die Eeu maklik bereik deur openbare vervoer , 'n gehuurde motor of taxi. Byvoorbeeld, vanaf die hoofstad per bus vanaf die busstasie La Loma-I met oordragte na Martin Sosa-R en Don Bosco Norte-I, moet jy na Cancha Paraiso-I en na die bestemming loop om ongeveer 20 minute te loop. Die reis duur ongeveer 4 uur en kos $ 1,75. As jy taxi-dienste gebruik, verminder dan reistyd aansienlik. Deur Corredor Nte. en Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario sonder verkeersknope kan binne ongeveer 40 minute bereik word.
| | | |
| | | |
| | | |
