Santiago Metro


In Santiago woon 5,5 miljoen mense, sodat die metropolitaanse inwoners nie sonder die metro gemaklik kon beweeg nie. Die moderne ondergrondse spoorweg bestaan ​​uit vyf takke, die kortste is 7,7 km lank en die langste - 30 km. Die totale lengte van die metro roetes is 110 km.

Algemene inligting

In die tweede helfte van die twintigste eeu het 'n demografiese oplewing in Santiago plaasgevind, en die aantal inwoners het dramaties toegeneem, sodat die regering vinnig moes werk om die stedelike infrastruktuur te ontwikkel, aangesien die inwoners van die hoofstad druk geword het en landvervoer nie genoeg was om hulle te bedien nie. In 1944 het die idee van die bou van 'n ondergrondse spoor vir die eerste keer verskyn.

Die opening van die metro in Santiago was in September 1975. Toe is die eerste lyn van stapel gestuur, wat die weste en ooste van die stad verbind het. Die lengte was toe 8,2 km. Interessant genoeg, het die konstruksie van die eerste tak eers in 2010 geëindig.

Tot op hede het die metropolitaanse metro 108 stasies en daaglikse, metro-dienste, meer as 2 miljoen inwoners en toeriste. Maar selfs dit is nie genoeg nie, aangesien die aantal plaaslike inwoners, soos toeriste, elke jaar toeneem. Daarom word teen 2018 nog twee takke gebou, waarvan die lengte 15 en 22 km sal wees. Die aantal metro dryf sal dus met 28 toeneem. Tot dusver is die metro Santiago die derde grootste in Latyns-Amerika in terme van lengte en beoordeling van die tempo van sy ontwikkeling. Dit sal binnekort die tweede plek met vrymoedigheid kan eis.

Nog 'n interessante feit: die metro het agt wisselaarstasies, waarvan die voorportaal versier is met fotografiese werke en beeldhouwerk deur Chileense meesters. Miskien, op hierdie manier, wil die Santiago regering die stad se gaste bekend stel aan plaaslike kuns.

Inligting vir toeriste

Toeriste wat van plan is om die Metro Santiago te gebruik, moet bewus wees van sy moeilike skedule:

Die Metropolitan in Santiago werk streng op skedule, selfs pedantiese Duitsers kan sy dissipline beny, so in hierdie geval besluit selfs 'n oomblik baie.

Gaan na die kassiere die toeris wat vir die eerste keer na die metro in die hoofstad neergedaal het, kan verbaas wees om te sien dat die koste van een toonbank $ 670 is. Eintlik kos dit 1,35 USD, dit is 670 pesos, net 'n simbool van die Chileense nasionale geldeenheid, dieselfde as die dollar.