Die gewildheid van outotourisme groei elke dag. Daar is geen behoefte om die roete streng te volg nie, jy kan enige plek stop. Maar daar bestaan nog een probleem - dit is 'n droom. Dit lyk asof dit makliker kan wees, want langs die paaie en paaie werk dosyne mini-hotelle en hotelle. Maar dit geld slegs vir internasionale roetes. Byvoorbeeld, in die Russiese buiteland kan jy 'n paar honderd kilometer ry, en nie 'n enkele hotel ontmoet nie. Hoe om te wees? Is dit moontlik om in 'n motor te slaap, die hele nag lank met jou bene vas? Een so 'n oornagverblyf sal genoeg wees om die motor huis toe te draai, huis toe te gaan.
Nog 'n opsie om die probleem op te los, is 'n toeristentent , maar dit is nie altyd moontlik om 'n ewe oop area te vind nie. En as dit begin reën? Oor die algemeen is die opsie twyfelagtig. In hierdie artikel sal ons praat oor 'n wonderlike uitvinding wat ons in staat stel om die probleem van slaap tydens autotravels op te los. Dit gaan oor die outomatiese pleister wat op die dak van die motor geïnstalleer is.
Tipes motor tente
Let daarop dat die ekspedisietent op die dak van die motor geïnstalleer is, die verskeidenheid verskil nie. Daar is net twee soorte tente vir die motor. Die eerste tipe is stoftente . Hulle lyk soos 'n tradisionele toeriste-tent, maar word nie op die grond geïnstalleer nie, maar op die dak of romp van 'n motor. Dit is redelik maklik om so 'n tent bymekaar te maak, want jy hoef niks enigiets te bestuur nie. Die luifel het tussen die twee kleppe gestrek, wanneer hierdie selfde pamflette op die dak vasgemaak word, maak dit oop. Op hierdie manier word 'n slaapplek gevorm. Die standaard grootte is 110x220 sentimeter, en dit is genoeg vir 'n gemaklike slaap. Die meeste motor tente kan op die stam en op die dak in die rigting van die agterkant van die motor of in die kant geïnstalleer word, en vorm 'n skuur soos 'n skuur. As ondersteuning vir die deure kan 'n leer gebruik word, wat gebruik moet word om in die tent te kom. Die gewildste vervaardigers van hierdie tipe tente is Overland en Overcamp.
Die tweede soort autopalot - gekombineer . Vir hulle produksie word beide stof en plastiek gebruik. Sulke tente is 'n boks, geïnstalleer op die dak van die motor. Gewoonlik in hierdie bokse dra sport toerusting of ander dimensionele goedere. Maar van die gewone boktent is groot. Dus, sy afmetings is gewoonlik 195x130 sentimeter, en hoogte - 30 sentimeter. Gekombineerde tente is van twee tipes. Afhangende van die beginsel om die deksel van die boks oop te maak, kan tente vertikaal of kant wees. Die leier in die vervaardiging van gekombineerde tente is Avtohome. Die maatskappy produseer beide vertikale tente Maggiolina, en laterale Columbus.
| | |
Die Columbus-model word uitgelê op die beginsel van die dop. Die skarniere is in 'n smal deel, en as die deksel styg, word 'n asimmetriese huis met 'n plastiek skuins dak gevorm. Die tent se mure is 'n tent wat uitgestrek word wanneer dit ontvou. Die hoogte van 130 sentimeter kan nie net in so 'n autopalat slaap nie, maar ook om klere te verander en te sit. Dit is nie die moeite werd om te bekommer dat die tent spontaan klap nie. Slotringe word vir hierdie doel voorsien.
Tente model Maggiolina ontbind nog makliker. As jy die handvatsel verskeie kere draai, lig jy die plastiek dak. Die resultaat is 'n reghoekige huis waarvan die hoogte 90 sentimeter is. Dit is redelik genoeg vir 'n gemaklike slaap, maar die verandering van klere in so 'n tent is nie baie gerieflik nie.
Let daarop dat die koste van hierdie tente meer as 1000 euro oorskry. Maar daar is meer bekostigbare analoë wat in China vervaardig word (vanaf $ 500) en Rusland (van 26 duisend roebels).