Opblaasbare visbote

Hengelaars wat nie die geleentheid het nie en 'n plek om stilstaande bote te stoor, kies opblaasbare modelle van swemmetodes, wat kompak en prakties is en sal altyd 'n plek in die motorhuis, skuur en selfs die woonstel vind.

Soorte opblaasbare visbote

Alle opblaasbare bote verskil onder mekaar deur die ontwerp van die bodem, die teenwoordigheid of afwesigheid van 'n transom (die plek vir die bevestiging van die motor), die materiaal van vervaardiging.

Klein enkel- en dubbelryp opblaasbare bote vir visvang is toegerus met roeibote en het sulke voordele soos kompaktheid, lae gewig, bekostigbare koste. Vir so 'n boot kan jy 'n sloot koop en dit toerus met 'n motor tot 5 pk. Die keuse van so 'n boot behoort gewoonlik aan die vissers, wat vir kort afstande op die dam beweeg. Die grootste nadeel is 'n sagte bodem, waardeur dit onmoontlik is om daarin te staan.

Slate modelle van opblaasbare bote het 'n harder onderkant, gevorm deur leisteen - spesiale borde. Sulke bote het aanvanklik 'n transom vir die enjin en is in staat om 3-4 vissers te dra (dravermoë is 200 kg). Op so 'n boot kan jy op groot damme swem.

Voordele van slalom opblaasbare bote - kompakheid, ligte gewig, vinnige montage en demontage, bekostigbare prys. En van die nadele kan kennis geneem word van onvoldoende rigiditeit en stabiliteit van die boot, sowel as beskeie bestuursparameters.

Die derde tipe is rubberbote vir visvang met 'n opblaasbare bodem. In so 'n boot word die bodem gemaak in die vorm van 'n opblaasbare kamer met 'n sterk laag. Danksy die opblaasbare kiel, het die onderste struktuur 'n V-vormige profiel, wat die styfheid van die struktuur verhoog en dit moontlik maak om aan die boot-enjin tot 20 pk te koppel, wat die ryprestasie aansienlik verbeter.

Iets tussen 'n opblaasbare boot en 'n hardboot is 'n boot met 'n oorhoofse harde onderkant. Dit het goeie bestuursprestasie en 'n hoë mate van veiligheid, sowel as 'n groter passasierskapasiteit. Maar net rol en dra dit in die kofferbak is nie meer moontlik nie, en om dit te stoor, sal baie ruimte inneem.

Materiaal vir die vervaardiging van moderne opblaasbote

As vroeër alle opblaasbare bote vir visvang rubber was, het daar vandag meer moderne materiale en produkte van hulle verskyn.

Die mees algemene materiaal vir 'n rubberboot is vandag PVC. Dit het hoë sterkte, absolute waterweerstand en omgewingsvriendelikheid. Polivinilchloriedbote word maklik herstel, hulle kan in 'n wye temperatuurreeks bedryf word - van -20 tot +70 ° C.

Nog 'n moderne materiaal is die hilapon. In sy samestelling - sintetiese rubber en polimeer bymiddels. Hilapon oorskry PVC, veral - dit is bestand teen die uitwerking van petrol en motorolie, en het ook 'n wyer reeks temperature - van -50 tot +80 ° C.

Die ligste opblaas boot vir visvang is 'n boot van rubber stof vervaardig in Ufa met die merk "Samarochka". Die gewig is 4-10 kg, afhangende van die grootte en kapasiteit.

Voordele en nadele van opblaasbare visbote

Die belangrikste voordele van opblaasbare bote is hul mobiliteit en draagbaarheid. In die gemonteerde toestand kan hulle sonder probleme in die trommel van die motor en selfs in die rugsak vervoer word. As jy 'n motor daarvoor het, sal daar nie 'n spesiale sleepwa wees om dit te vervoer nie.

Om so 'n boot te hou, is ook nie moeilik nie. Sy sal 'n plek in 'n afgesonderde hoek van die motorhuis vind en selfs op die balkon pas.

Nog 'n voordeel is ligte, wat veral belangrik is wanneer jy dit langs die strand moet dra in geval van 'n onoorkomelike struikelblok in die vorm van stroomversnellings of 'n dam.

Onder die tekortkominge is 'n onvoldoende vlak van vertroosting en swak beheerbaarheid in vergelyking met rigiede rompe, sowel as lae dinamiese prestasie met 'n soortgelyke enjinkrag en natuurlik minder krag.