- Adres: Carrer Eusebi Estada, 1, 07004 Palma, Illes Balears, Spanje
- Telefoon: +34 971 75 20 51
Een van die grootste aantreklikhede van die eiland Mallorca is die historiese trein van Palma na Soller , wat van Palma na Port de Soller loop. Hierdie roete is baie skilderagtig. Dit gaan deur die Tramuntana-massief onder geurige sitrusbosse. Die roete is verdeel in twee dele: 'n smalspoor en spoorpaaie.
Terwyl reisigers toereloos skud, maar pragtige uitsigte vergoed vir 'n mate van ongemak. U kan 'n houtvenster oopmaak en die uitsig en geur van amandel- en sitrusbome geniet. Toeriste kan die mooiste landskap van Mallorca sien, wanneer 'n ou trein stadig die berge bereik.
Trein Palma de Mallorca - Soller
Net langs die hoof busstasie en die metro van Palma kan 'n waarnemende reisiger 'n klein treinstasie vind. Dit is geleë langs die kafee, met die naam van die trein "Cafe de Tren", na die stasie self kan jy langs die mure van die kafee loop.
Die bekende trein is een van die min gevalle waar die eeu oue monument van tegnologie nie net gesien en aangeraak kan word nie, maar ook op 'n onvergeetlike reis gaan. Die trein lyk baie ongewoon vir 'n moderne man, dit is van hout en staal, koper. Dit is baie keer vernuwend en opgeknap, maar dit is nog steeds dieselfde trein wat dit baie jare gelede was - outentieke en historiese.
Geskiedenis van die trein
Tren de Soller is gebore op die idee van Jeronimo Estadés, 'n handelaar van die Soller-vallei. In die vallei, ten spyte van die feit dat die land goeie oes behaal het, was die meeste inwoners baie arm, want hulle kon nie hul produkte in die suide vervoer nie. Die voetgangeroorgang deur die Tramuntana-berge het minstens twee dae geduur en was 'n baie gevaarlike reis met 'n karavaan van gelaaide donkies. Die handelaar het oorspronklik beplan om na die stad Palma van die noorde te gaan, maar hoewel hy die rykste inwoner van Soller was, was die projek duur en het hy eenvoudig nie genoeg van sy vermoë gehad nie.
Hoop Estadessa is herleef deur Juan Morell, wat aangevoer het dat dit baie goedkoper is om die pad deur die bergreeks te baan en 'n reeks tonnels te skep wat direk na Palma sal lei. Hierdie roete het die kopers van die produkte van die bekende Sollier-wingerde geïnteresseerd. Sedert 1904 het werk begin met die bou van die pad. Dit was 'n buitengewone prestasie van tegnologie, die projek is met sukses bekroon. Agt jaar later, op 16 April 1912, was daar 'n plegtige opening in Mallorca van 'n trein na Sóller, Geronimo Estadés. Die seremonie is bygewoon deur die plaaslike nyweraar Pedro Garau Canellas en die Spaanse premier Antonio Maura. Dit was die begin van 'n nuwe era, 'n groot gebeurtenis, en die hoofde van al die koerante het oor Mallorca begin praat.
Reis per trein
'N reis aan die binnekant van die eiland is 'n ware reis terug in die tyd. Dit is 'n groot openluchtmuseum, want vanaf die tyd dat die hele ekonomie van Mallorca na die kus verskuif het, is klein dorpies verlaat en die meeste van die buurte en lande het al dekades feitlik onveranderd gebly.
Die trein gaan stadig, soms vertraag dit aansienlik. Die hele reis is 27 km en duur ongeveer 'n uur. Die roete lei deur die berge, deur lang tonnels met 'n totale lengte van bykans drie kilometer. Die lokomotief is spesiaal uit Engeland ingevoer.
Hoe werk 'n ou trein van Palma na Soller?
U kan elke dag 5 dae per week 'n trein ry. Op die top van die berg vind 'n kort stop plaas sodat toeriste foto's kan neem en die pragtige uitsig oor die stad en berge kan bewonder. In Februarie word die skilderagtige landskap verryk met amandelblomme en sitrusplantasies, geverf in geel-oranje kleur.
Hierdie unieke ontmoeting met die natuur duur ongeveer twee uur.
Die kaartjie prys is € 17.
Die laaste trein terugkeer is om 18:00.
| | | |
| | | |
| | | |
