'N Persoonlike motor is lank reeds van luukse tot 'n voertuig omskep. Maar, soos voorheen, is motorienaars bekommerd oor die oriëntasie op die terrein, of dit nou plattelandse uitgestrekte of spinnerakke is. Natuurlik kan jy op 'n lang reis gaan, in die ou manier om 'n handskoenkompartiment met papiere van stede en atlasse van paaie vas te maak, maar daar is 'n baie gerieflike oplossing om 'n navigator te koop. So, vandag se hersiening is gewy aan die vraag hoe om die regte navigator vir 'n motor te kies.
Navigator vir 'n motor - wat is dit?
Dus, dit is besluit - ons gaan na die winkel agter die navigator. Maar hoe om nie in hul diversiteit verlore te raak nie en kies die heel beste navigator? Vir 'n korrekte keuse, kom ons kyk na die beginsel van die werking van hierdie toestel. Om die navigator te laat werk, het jy twee dinge nodig: korrek gedefinieerde koördinate van die punt waar dit geleë is en die huidige kaart van die gebied. Koördinate word bepaal deur seine met navigasie satelliete te verdeel, op grond waarvan die navigator sy ligging bereken, en dan bind hierdie data aan die kaarte wat daarin gelaai word.
Hoe om 'n navigator vir 'n motor te kies?
Watter parameters sal deurslaggewend wees by die keuse van 'n spesifieke motor navigator model?
- Let eers op die eienskappe van die skerm. Stem saam dat die gerief van die gebruik van die navigator direk afhang van die grootte van die skerm. Dit is onwaarskynlik dat iemand soos 'n klein skerm sal sien, wat ook in die son skyn. Daarom, vir gebruik in 'n motor om 'n navigator met 'n skerm van minder as 5 duim in die diagonaal te koop, is daar geen sin nie. Net so moet jy nie 'n navigator van 'n onbekende Chinese handelsmerk bekostig en koop nie, want die gehalte van die vertoonmatriks wat hulle verlaat het, het baie te wense gelaat.
- Tweedens word die keuse van die navigator bepaal deur die navigasieprogrammatuur wat daarvoor beskikbaar is. Die keuse van sagteware bepaal watter kaarte aan die navigator afgelaai kan word, hoe gedetailleerd hulle sal wees. Daarom, voordat jy 'n navigator koop, moet jy altyd uitvind watter sagteware en watter soort kaarte dit ondersteun.
- Die derde punt, wat noodwendig aandag moet skenk wanneer jy 'n navigator koop - hoe dit in die motor vassteek. Op hierdie basis kan die navigators in hinged verdeel word (wat op die glas gemonteer is) en in die dashboard ingebou word. Natuurlik, skarnier navigators is meer veelsydig - hulle kan verwyder word en weggeneem word op enige tyd. Met 'n ingebedde model sal dit baie moeiliker wees. Aanhegsels vir die navigator moet so gerieflik en kort moontlik wees om te voorkom dat die toestel tydens die bestuur geswaai word.
- Die ontwerp van die navigator se liggaam moet so eenvoudig as moontlik wees, sonder enige afleidende besonderhede. Die gewone swart of donkergrys plastiek - dit is die mees optimale oplossing vir die motorliggaam "Susanin".
- Die teenwoordigheid van addisionele multimedia-funksies in die navigator beïnvloed nie sy direkte pligte op enige manier nie - om die regte manier voor te stel. Daarom is dit eerder 'n aangename toevoeging as 'n faktor wat die keuse van hierdie toestel aansienlik beïnvloed. Heeltemal 'n ander probleem - die teenwoordigheid van 'n DVR in die navigator.
Kies 'n navigator met DVR
Soos bekend, in die toestand van moderne paaie en redelik aggressiewe gedrag van die deelnemers van die beweging, is die DVR in die motor absoluut onvervangbaar. So miskien is dit die moeite werd om 'n toestel van die "twee-in-een" -klas te koop: die blokfluit en die navigator in een pakket?
Hierdie oplossing het beide pluspunte en beduidende nadele. Natuurlik sal twee toestelle in een behuising baie minder spasie neem en minder energie benodig. Maar ons verwag nie dat sulke simbiose van goeie gehalte sal wees nie. Die rede hiervoor is die klein kijkhoek, en die lae resolusie van video-opname, wat byna heeltemal klein besonderhede van die prent vernietig.