In moderne toestande van die lewe is dit soms onmoontlik om sonder 'n motor te doen. En met kinders is daar 'n vraag oor hul veiligheid. Om die veiligheid van die kind tydens die beweging te verseker, is dit nodig om 'n babysitplek of 'n spesiale booster te gebruik vir die vervoer van ouer kinders.
Verkeersreëls reël die spesiale eienskappe van die vervoer van kinders in 'n motorvoertuig. Vervoer van kinders oor 12 jaar kan in die voorste sitplek uitgevoer word. Om 'n kind onder die ouderdom van twaalf in die voorste sitplek te vervoer, word nie aanbeveel nie. Die SDA laat egter 'n jong kind in die voorste sitplek as die ouers spesiale beperkings gebruik. Daarby moet onthou word dat die voorste airbag vir die duur van die kind se teenwoordigheid van voor af ontkoppel moet word. Die voertuig se motorstoel self moet in die loop van die reis vorentoe gestel word. Hierdie posisie van die baba is te danke aan die feit dat hy, voordat hy die ouderdom van vyf jaar bereik het, steeds swak nekspiere en hoofverhoudings relatief groot is in vergelyking met die liggaam. En met die moontlike frontale impak van die voertuig val die grootste las op die servikale ruggraat, wat nog te swak is vir die kind. As gevolg daarvan verhoog die risiko van nekbeserings by 'n verkeersongeluk. Daarom word aanbeveel dat, ten minste tot die kind die ouderdom van een jaar bereik, hom in die motorstoel met sy rug in die rigting van die motor geplaas word. En in sommige Europese lande word daar aangeraai om kinders tot vyf jaar terug te dra.
Hoekom nie 'n klein kind in die voorste sit nie?
So 'n verbod is nie net die gevolg van die huidige verkeersreëls nie, maar ook omdat die voorste sitplek die gevaarlikste in die motor is. Dit is baie veilig om kinders op die agterkant van die motor te dra.
As 'n klein kind in die voorste sitplek sonder 'n motor se sitplek sit, kan die verkeers-polisie 'n boete oplê: in die Russiese Federasie - $ 100 vanaf 1 Julie 2013. In die Oekraïne bied die KOAP nie voorsiening vir strawwe in die afwesigheid van 'n kindermotorsitplek nie. Artikel 121, deel 4, van die kode van Oekraïne oor administratiewe oortredings impliseer egter die oplegging van 'n boete van $ 10 vir oortreding van die reëls vir die gebruik van veiligheidsgordels.
Boetes in Europese lande bereik veel groter syfers: in Duitsland - $ 55, Italië - $ 95, Frankryk - $ 120. In die Verenigde State van Amerika bereik die boete vir die vervoer van 'n kind sonder 'n motorsitplek 'n punt van $ 500.
Ouers moet onthou dat rykinders in die voorste sit altyd 'n groter gevaar in die geval van 'n moontlike verkeersongeluk, aangesien die hoofimpak meestal aan die voorkant van die motor is. Daarom word aanbeveel dat klein kinders in die kar se sitplekke en op die agterste sitplekke van die motor vervoer word. Die kind se ouderdom om in die voorste sitplek te ry, moet minstens 12 jaar wees.
Ook moet jy die baba se motorsitplek of outo - vullis vir die pasgeborene versigtig kies, met inagneming van die ouderdom, fisiologiese parameters van die kind. As die motorsitplek nie behoorlik beveilig is nie, is dit ook 'n verhoogde risiko vir die kind, ongeag die plek van aanhegting (in die voorste sitplek of agterste sitplek), aangesien dit skadelik kan wees as dit nie korrek gebruik word nie.
Die veiligheid van die kind in die motor is die primêre taak van die ouers. En die plek van vervoer - voor- of agterste sitplek - moet gekies word met inagneming van die ouderdom van die kind en die model van 'n kinderstoel.