In die groot stede is die snelste en betreklik goedkoop vervoermiddel die metro. In die artikel sal jy kennis maak met die metro van Praag , wat in 2011 die sewende grootste was in terme van passasiersomset in die Europese Unie. Dit het sy eie eienskappe wat dit van alle ander onderskei.
Praag Metro Skema
Die totale lengte van alle metroroetes bedra 59,3 km en 57 passasiersstasies wat 'n netwerk van drie lyne saamstel:
- A - groen;
- B - geel;
- C - rooi.
Daar is drie stasies vir oordragte na ander lyne: Můstek (A en B), Muzeum (A en C), Florenc (B en C).
Die meeste van die metrostasies in Praag het eilandplatforms, en Prosek, Hlavní nádraží, Střížkov, Černý Most en Vyšehrad het 'n struktuur met syplatforms. Die stasie "Rajská zahrada" is uniek, aangesien sy platforms bo die ander geleë is.
In die Praagse metro is die diepste stasie op die grondgebied van die Europese Unie - dit is die "Náměstí Míru" op lyn A. Die platforms is 53 m diep, op die roltrappe van hierdie stasie is dit 43,5 m.
Hoe werk die metro in Praag?
Beplan om rond te beweeg in Praag op die metro, jy moet die ure van sy werk ken. Treine begin vanaf "Letňany" -stasie van lyn C om 4:34 en eindig om 0:40. Treine vir verkeer tussen die eindstasies van lyne A, B en C spandeer onderskeidelik 23, 41 en 36 minute. In spitsuur is die gaping tussen die treine sowat twee en 'n half minute, en ander tye moet die trein 5 tot 12 minute wag. Tussen stasies is die maksimum reistyd 2 minute.
Hoe om die metro in Praag te gebruik?
Die eienaardigheid van die Praagse ondergrondse is die afwesigheid van draaistelle en kaartjieskantore by die ingang. In die metro is daar spesiale beheerders in gewone klere wat enige tyd na jou toe kan kom en jou kaartjie nagaan. Hulle kan erken word deur 'n teken en diens sertifikaat, en die nommers moet noodwendig saamval. Vir die kaartjielose reis vanaf 1 Januarie 2014 het die boete tot 1500 CZ toegeneem. kroons. Onbetaald onmiddellik of binne die voorgeskrewe tydsbeperking styg aansienlik in grootte.
| | |
As jy in die metro gaan, moet jy eers na die komposant gaan ('n klein geel boks), plaas die kaartjie in die gat en dit druk die datum, tyd en plek van die "pons" in verskillende kleure. Die kaartjie sal dadelik na hierdie en 'n streng vasgestelde tyd optree en dan ongeldig word.
Die prys in die metro van Praag
U kan op verskillende maniere vir die metro in Praag betaal:
- In die masjien, die kaartjie kantoor van die metro, by die Trafika kiosks - gewone kaartjies;
- via sms - elektroniese kaartjies;
- In die landdros kan u 'n oop kaart (universele reiskaart) bestel.
Die kaartjieverkoopmasjien gebruik slegs munte en reik kaartjies vir 30 minute, 1.5 uur, 1 dag en 3 dae.
Eienaars van die Tsjeggiese simkaart kan 'n SMS kaartjie koop. Om dit te doen, stuur na die nommer 90206 sms met die volgende kodes:
- DPT24 - om 'n kaartjie vir 30 minute te ontvang;
- DPT32 - 'n kaartjie vir 1,5 uur ontvang;
- DPT100 - om 1 kaartjie vir 1 dag te ontvang.
Geld word onttrek uit die rekening van die foon, en 'n elektroniese kaartjie kom by die telefoon aan.
Die koste van die kaartjie vir die metro in 2013 was:
- 24 krone in 30 minute;
- 32 krone in 1,5 uur;
- 110 kroon per dag;
- 310 CZK vir 3 dae.
Daar is ook kinders se kaartjies (6-15 jaar) te koop en daar is afslag vir mense ouer as 60 jaar. Byvoorbeeld, die koste van 'n kinderkaartjie vir 'n dag is 55 kroon.
As jy lankal in Praag is, en nie vir 'n paar dae van inkopies nie , is dit die moeite werd om te oorweeg om 'n onskuldige te koop. Die oop kaart is 'n kaartreiskaart, waarmee 'n spesiale chip fondse vir reis en sy aanvulling verwyder. U kan dit in Praagse landdros of op die internet bestel. Die minus van hierdie kaart is die produksietydperk van 7 dae (250 CZK) tot 14 dae (100 CZK). Die reis kaart is nie komposeerbaar nie.
Die eienaardigheid van kaartjies vir openbare vervoer in Praag is dat die kaartjie aangekoop word op al sy soorte in die stad, en selfs op die kabelbaan.