Rolskaats is nie net 'n manier van vermaak vir tieners nie, maar ook 'n manier van vervoer vir poswerkers, mobiele operateurs, boodskappers en ander. Leer om op hierdie toestelle te staan, is alreeds 'n goeie ding, maar na die bemeestering van die tegniek van ski, ontstaan die vraag dadelik hoe om op rollers te vertraag en hierdie artikel sal daaroor handel.
Hoe kan ek leer om op die rollers te remmen?
Ek moet sê dat daar baie maniere is om die beweging te voltooi, waarvan baie soortgelyk of komplementêr is. Baie hang af van die spoed wat die atleet ontwikkel het, sy vaardighede, fisieke fiksheid, ens. Die remtegniek in 'n metropool is nie geskik vir diegene wat op die snelweg ry nie en andersom. Daarbenewens is die teenwoordigheid of afwesigheid van remme van groot belang. Aangesien die roller teen 'n spoed van 40 km / h kan versnel en daar nie 'n beskermende harde dop in die vorm van 'n kar is nie, is dit baie belangrik om te leer hoe om reg te val en, indien nodig, die posisie van die swaartepunt te verander. Uit al die bogenoemde volg dat die rem op rolrollers 'n spesiale wetenskap is, maar dit kan geleer word.
Hoe moet ek met die rem op die rollers rem?
Elke paar skate is toegerus met standaard middele vir basiese remme. En hoewel die vervaardiger aanbeveel dat hulle by verstek gebruik word, is hierdie metode baie moeilik en vereis die atleet om balans en goeie koördinasie te handhaaf. Om die spoed met so 'n toestel te verminder, is dit nodig om die voet met die rem 'n bietjie vorentoe te gee en dan al jou gewig na die ander been oor te dra. Gevolglik is die knie van die rembeen reguit, en die tone word verhoog, wat die remdruk op die asfalt verseker. Die gevolglike wrywingskrag lei tot 'n einde.
Nou is dit duidelik hoe om met 'n gereelde rem op die rollers te rem, maar voorheen moet jy die tegniek leer om balans te hou en op een been te ry. Daarbenewens kan 'n skielike aanslag by hoë spoed tot 'n val lei, dus moet jy liggies en glad handel. As jy van plan is om 'n paar truuks en slalom te bemeester, sal van die personeel moet opgee en leer hoe om die rollers sonder rem te remme.
Ander vorme van rem
Almal is in groepe verdeel volgens die spoed wat die roller ontwikkel het. Hier is 'n paar van hulle:
- Vir die nood remtipes sluit in die rem met 'n val of 'n hindernis. In die eerste geval kan die atleet tot by die vyfde punt val, uitloop op die grasperk of grond op die verdediging. In die tweede, om die spoed te verminder, kan hy 'n persoon, 'n muur of enige ander voorwerp wat uit die grond uitsteek, byvoorbeeld 'n paal gebruik.
- Geleidelik verminder die spoed kan wees met die hulp van die rem "ploeg". Om dit te doen, moet jy jou bene wyd versprei, die sokkies na mekaar wys, soos met die voetvoet. Dit is belangrik om die liggaam reguit te hou en moenie die rollers bymekaar laat kom nie.
- "Slang" of slalom vereis 'n redelike wye ruimte, beide in lengte en breedte. Terselfdertyd word die spoed uitgeblaas as gevolg van verskeie klein draaie: die voorpunt word voorwaarts geprojekteer, en die ondersteunende been neem die gewig van die liggaam aan. Dan verander die funksies van die voete en so 'n paar keer. En die "ploeg" en "slang" kan gebruik word deur diegene wat wil weet hoe om op rollers vanaf 'n heuwel te vertraag, maar hier is dit baie belangrik om te begin vertraag voordat die spoed waarmee dit moeilik is om te hanteer, verkry word. Om deur die slalom te beweeg, is dit belangrik om nie teen die helling af te gaan nie, maar om van die een kant van die pad na die ander te buig, terwyl die knieë en die liggaam in die rigting van die beurt kantel.
- Breek die roller flat -T-stop is al baie professionele mense. Die taak van die roller is om die swaartepunt na die ondersteunende been oor te dra, en die tweede om terug te beweeg en loodreg op die beweging te plaas. Min bestuur teen hoë spoed, en hierdie metode dra die wiele vinnig uit.
Hier kan jy bemeesteringsmetodes bemeester, maar jy moet die situasie vinnig kan assesseer en 'n minder traumatiese metode vir jouself en vir mense wat naby is, kan kies.